کامیون‌های که منتظر بارگیری هستند!
این کامیون‌ها ذغال سنگ را از معادن بامیان و بلخاب به کابل منتقل می‌کنند و از آنجا به پاکستان و چین صادر می‌شود. رانندگان می‌گویند:” پیش از این بدون در نظرداشت کدام تناژ بارگیری می‌کردند اما حال تا حدی به این امر توجه نیز می‌شود. موضوعی که علاوه بر استفاده‌‌ی بی‌رویه از معادن، باعث تخریب سرک و شاهراه نیز می‌شد.
با این وجود، ریاست معدن بامیان هم می‌گوید:”۳۰۰میلیون و ۹۹۲ هزارو ۹۷۴ افغانی از ناحیه استخراج معادن در ۸ ماه اخیر در آمد داشته که بخش عظیم این درآمد از ناحیه فروش ذغال سنگ بوده است، او هم‌چنین می‌افزاید که قرار است یکی از معادن‌های بزرگ دیگر ذغال سنگ در این ولایت را یک شرکت چینی استخراج کند.
با توجه به این هجمه‌‌ها، آگاهان اما به این باور اند؛ در صورتی‌که از معادن کشور به گونه‌ی تخنیکی و قانون‌مند استفاده نشود، در آینده‌های نه چندان دور افغانستان با کمبود انرژی مواجه خواهند شد.
این در حالی‌ست که پس از تحولات اخیر شماری از کشورهای همسایه به منابع و معادن افغانستان چشم دوخته و هر کدام در تلاش بهره‌برداری از آن به نفع خود هستند.